Johdanto
Liukuportaiden runkoon asennettava sivuaskelmajärjestelmä on rakennekokoonpano, jota käytetään liukuportaiden asennuksissa tukemaan ja kohdistamaan sivuaskelmien osia pitkin liikkuvaa liukuportaiden rakennetta.
Materiaalin tiedot
|
Luokka |
Erittely |
|
Rakennemateriaali |
Q235B / Q355B hiiliteräs |
|
Tuottovoima |
235-355 MPa |
|
Ruostumaton vaihtoehto |
304/316 ruostumatonta terästä |
|
Taipumasäätö |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin L/300 täydellä kuormituksella |
|
Staattinen kuormituskapasiteetti |
300 kg pistekuorma / 500 kg/m² tasainen kuorma |
|
Materiaalin paksuus |
3,0 mm – 5,0 mm paksu-mittalevy |
|
Tärinänkestävyys |
10–50 Hz:n toiminta-alue (≈15 kW liukuporrasjärjestelmät) |
Tuotteen tiedot
|
Luokka |
Erittely |
|
Liukastumisen estoluokitus |
DIN 51130 R13 |
|
Pintasuunnittelu |
Syvä sahalaitainen + kohokuvioitu tähti-rei'itetty rakenne |
|
Viemäröintijärjestelmä |
12 mm avoin rei'itysrakenne |
|
Edge Safety Design |
50 mm korotetut varvas-laudan laipat |
|
Turvapinnoite |
AkzoNobel pulverimaalaus, RAL 1023 turvakeltainen |
|
Reunakäsittely |
Täysin automatisoitu purseenpoistoprosessi |
|
Kulutuspinnan geometria |
25 mm harjanteen jakoväli |
Sovellukset ja yhteensopivuus
Esiporattu ja mitoitettu vakiorakennetuille ristikoille. Standardoidut asennusmallit liittyvät Otis-, Schindler-, Kone- ja Thyssenkrupp-järjestelmiin, mikä mahdollistaa suoran pulttiasennuksen ilman kenttähitsausta.
Standardoidut 30 asteen ja 35 asteen profiilit sopivat kaupallisiin ja kauttakulkukuljetuksiin, mikä eliminoi rakenteelliset muutokset paikan päällä.
Suunniteltu jatkuvaan tärinän vaimentamiseen vilkkaassa{0}}liikenteen infrastruktuurissa (metroasemat, lentokentät ja monitasoiset vähittäiskaupan solmut) pidentääkseen ristikon käyttöikää.
Vapaaleveysvaihtoehdot vaihtelevat 400 mm:stä 800 mm:iin sopimaan sekä kapeisiin-ristikkoihin että leveisiin-julkisen liikenteen liukuportaiden kehyksiin.
Osittainen rakenne, jonka paino on rajoitettu 15 kg:aan segmenttiä kohden manuaalisen käsittelyn turvallisuusrajojen noudattamiseksi, jolloin kahden-miehen miehistö voi suorittaa manuaalisen kuljetuksen tavallisten kulkupaneelien kautta ilman nostolaitteita.
Valmistusominaisuudet
6 kW CNC-kuitulaserleikkaus:Säilyttää ±0,1 mm:n mittatoleranssikynnyksen kaikissa rakenneteräskomponenteissa tasaisen erän-to{2}}kohdistuksen varmistamiseksi.
Automatisoitu robottihitsaus:Panasonicin 6--akseliset robottihitsauskennot tuottavat yhtenäiset, läpitunkeutuvat rakenteelliset saumat, jotka on varmistettu AWS D1.1 -standardien mukaisella ainetta rikkomattomalla ultraäänitestauksella (UT).
Skaalautuva lähtö:120 tonnia valmiita teräskomponentteja kuukaudessa varmistamaan toimitusten jatkuvuuden moni-aseman infrastruktuurisopimuksissa.
Korroosiosuojaus ja galvanointi:Talon jatkuva sinkityslinja tuottaa keskimäärin 85 mikronia sinkkipinnoitteen paksuuden (ylittää ASTM A123:n). Komponentit kestävät vähintään 720 tuntia jatkuvaa suolasuihkutestausta (ASTM B117) ilman punaruostetta (SGS-validoitu), mikä vähentää ylläpitokustannuksia rannikkoliikennekäytävillä.
Liukumisenesto-progressiivinen leimaus:400 - tonnin hydrauliset meistopuristinlinjat muodostavat yhtenäisiä rei'ityksiä, jotka saavuttavat liikenneviranomaisten edellyttämät sertifioidut DIN/EN-liukukestävyysluokitukset.
-Kotityökaluliike:Erityiset CNC-työstökeskukset valmistavat räätälöityjä progressiivisia muotteja ja erikoistuneita asennusjikkejä 14 arkipäivän kuluessa CAD-kirjautumisesta-.
Toimitusketjun tuki
MOQ:Vähimmäistilausmäärät on asetettu 500 yksikköön mukautetuissa profiileissa tai 5 tonnia tavallisissa tuotantosarjoissa.
ISTA-3A-sertifioitu pakkaus:Toimitetaan ISPM-15 lämpökäsitellyissä-puisissa laatikoissa, teräs-nauhoitetuissa ja raskas-kutistekääreissä kestämään kuljetuksen pudotus- ja tärinäkuormitukset ilman rakenteellisia muodonmuutoksia.
Toimitusaika:Tuotantojaksot kestävät 21–30 kalenteripäivää virallisesta CAD-kirjautumisesta FOB-toimitukseen. Tehdasvarasto sijaitsee 100 kilometrin säteellä tärkeimmistä kansainvälisistä konttiterminaaleista nopeaa lähetystä varten.
Jäljitettävyys:1D/2D-viivakoodit ja projektikohtaiset SKU-merkinnät tarjosivat standardin tehostaa-telakointia ja varaston vastaanottoa kohdekeskittymissä.
Myynnin jälkeinen-palvelu
5 vuoden takuu:Takaa rakenteellisen eheyden ja hitsin kestävyyden 60 kuukauden ajan kentällä käyttöönotosta määritetyillä käyttökuormitusrajoilla.
24 tunnin suunnittelupalvelusopimus:Helpdesk, jossa työskentelee mekaanisia insinöörejä, jotka tarjoavat rakenteellisia tai mittaresoluutiota koskevia vastauksia 24 tunnin sisällä tiedustelusta.
-Site Engineerin käyttöönotto:Yli 5 000 yksikön infrastruktuuriprojekteissa tehtaan kenttäinsinöörejä voidaan lähettää-paikan päällä tapahtuvaan tekniseen koulutukseen ja kolmannen osapuolen-tarkastajan varmentamiseen.
Komponenttien 15 vuoden elinkaari:Arkistointileimausmuotteja ja materiaalin perustietoja säilytetään identtisten, taaksepäin{0}}yhteensopivien varaosien toimittamiseksi 15 vuoden ajan-toimituksen jälkeen.
Vaatimustenmukaisuus ja sertifioinnit
EN 115-1 & ASME A17.1 -yhteensopivuus:Mitat, rakenteelliset kuormitusrajat ja reunasuojausprofiilit ovat eurooppalaisten ja pohjoisamerikkalaisten liukuportaiden rakentamista ja asennusta koskevien turvallisuusstandardien mukaisia.
AWS D1.1 -sertifioitu hitsaus:Kaikki rakenteelliset hitsausmenetelmät ovat American Welding Societyn vaatimusten mukaisia, ja ne on vahvistettu vuosittaisilla kolmannen osapuolen{0}}auditoinneilla.
Materiaalin jäljitettävyys ja erätestaus:ISO 9001:2015 laatujärjestelmä seuraa 100 % raaka-aineen lämpölukuja terästehtaalta valmiin sivuaskelman sarjanumeroon. Jokainen tuotantoerä läpikäy satunnaisen tuhoavan kuormituksen testauksen, jonka TÜV tai Bureau Veritas on sertifioinut, ja lähetystä kohden myönnetään digitaaliset Mill Test Certificate (MTC) -testitodistukset.
FAQ
K: Mikä on odotettu käyttöikä todellisessa liukuportaissa?
V: Kaupallisissa sisätiloissa järjestelmä toimii tyypillisesti 8–12 vuotta ennen kuin suuria rakennemuutoksia tarvitaan. Vilkkaan-liikenteen metroympäristöissä tarkastukseen- perustuva vaihto suunnitellaan yleensä noin 7–10 vuodeksi kuormitusjaksoista riippuen.
K: Kuinka kauan normaali asennus kestää?
V: Normaalissa 30 asteen liukuportaassa, jossa on esikohdistetut ristikkokiinnityspisteet, asennus kestää 6–8 tuntia osuutta kohden 2–3 hengen miehistön toimesta. Vanhojen liukuportaiden jälkiasennus voi kestää 10–12 tuntia kohdistuskorjauksista riippuen.
K: Voidaanko järjestelmää käyttää olemassa olevien liukuportaiden jälkiasennusprojekteihin?
V: Kyllä, yhteensopiva useimpien jälkiasennettavien runkojen kanssa, joissa ristikon geometrian poikkeama ei ylitä 3 mm 1 metrin jännevälillä.
K: Mikä on sallittu asennustoleranssi asennuksen aikana?
V: Järjestelmä sallii ±1,5 mm vaakasuunnassa ja ±2 mm pystysuunnassa liitoskohdissa.
K: Kuinka järjestelmä toimii rannikkoympäristössä tai{0}}korkeassa kosteudessa?
V: Galvanointisuojauksella rakenteellinen vakaus säilyy noin 10 vuoden ajan kohtalaisessa rannikkosuolaaltistuksessa. Äärimmäisillä merivyöhykkeillä suojapinnoitusta suositellaan 5–7 vuoden välein.
K: Mitkä ovat tärkeimmät vikatilat pitkäaikaisessa{0}}käytössä?
V: Yleisimmät ongelmat ovat paikallinen pinnan kuluminen ja kiinnitysten löystyminen toistuvien tärinäjaksojen aikana, ei rakenteellinen vika.
K: Mikä on huoltoväli normaalissa kaupallisessa käytössä?
V: Rutiinitarkastusta suositellaan 6 kuukauden välein, ja siinä keskitytään kiinnitysmomenttiin ja pinnan kulumiseen. Pienet komponentit on vaihdettava tyypillisesti 3–5 vuoden jatkuvan käytön jälkeen.
K: Voidaanko segmenttejä vaihtaa yksitellen ilman täydellistä purkamista?
V: Poikkileikkausrakenne mahdollistaa yksittäisten segmenttien vaihdon ilman viereisten komponenttien poistamista. Korvaavat segmentit ovat saatavilla erillisinä rivikohdina, ja arkistoidut leimaussuuttimet säilytetään 15 vuoden ajan mittojen yhteensopivuuden takaamiseksi.
K: Miten erän jäljitettävyys hoidetaan todellisissa hankintaprojekteissa?
V: Jokaiselle erälle on määritetty projektikohtainen -SKU ja lämpönumero, jotka voidaan jäljittää terästehtaan sertifiointitietueisiin. Näin varaosat voidaan sovittaa tarkasti jopa 10–15 vuoden kuluttua alkuperäisestä asennuksesta.
K: Mikä on elinkaarikustannusetu tavallisiin teräsjärjestelmiin verrattuna?
V: Kokonaiselinkaarikustannukset ovat tyypillisesti 15–25 % pienemmät 10 vuoden aikana, koska korroosiohuolto on vähentynyt ja uudelleenpinnoitusvälit pitenevät.
Suositut Tagit: liukuportaiden runkoon asennetut sivuportaat, kiina liukuportaiden runkoon asennettujen sivuportaiden valmistajat, toimittajat, tehdas